2011. március 30., szerda

MAGYAR EMBER HA IRÍGY , S HA OSTOBA

Azt hiszem a fenti megállapítás ki tudna tölteni egy vaskos kötetet...

Történt, hogy ma reggel pár nap után az autómat használtam megint, a ház előtt állt a parkolóban a többi autó között annak rendje-módja szerint. Gondosan figyelve arra, hogy egyik szomszédos kocsi mellett sem hagyjak se túl kevés, se túl sok pl. 1,5méteres helyet, ami ugye nem használható semmire.
Ráadásul igen sietős volt a dolgom munkába menet, mire leértem a parkolóba ott állt egy ember, nagyjából velem egykorú, svájci sapka minden a helyén persze, meglát hogy melyik kocsihoz megyek, s csupán ennyit szól:

- Tiéd ez Honda? (semmi jó reggelt, szia vagy ilyesmi...)
- Igen.-felelem.
- Nem tudok beszállni a kocsimba.-mondja őfelsége..

Szemem kikerekedett, hogy és nekem ehhez mi közöm, aztán látom,hogy ez a kedves férfi nagyjából 30 cm-t hagyva parkírozott az én járgányomtól, farolva állva, tehát vezetőoldala az enyémmel azonos oldalon... Visszapillantó tükröm behajtva, ez indította el bennem a lavinát, hogy veszi magát ahhoz, hogy az én autóm tükrét hajtogassa....
Megint mondja, hogy nem tud beszállni, mert tegnap a másik ajtónál tudott csak kiszállni, de most ott is áll egy kocsi, és néz rám...
Mire megkérdeztem tőle, hogy rendben..és? Nem kellett volna 30cm-re az autóm mellé állni, mert így nem lehet parkolni, mert se kiszállni nem lehet, illetve jól belecsapja az ajtaját az enyémbe....
Mire az "igen udvarias, kedves, intelligens fiatalember " rámnéz a divatos svájcisapkában s azt mondja:
- Neked nem kellett volna úgy parkolni, hogy ennyi hely marad melletted (mondom nagyjából 1,5m), s mutogat fapofával az autóm másik oldala felé.

Nos, ekkor a pumpa már szökött bennem, de sikerült viszonylag higgadtan felelnem,azaz:

- Nézze. Az én autóm 4, azaz négy napja itt áll, akkor a helyzet ezt az állást adta nekem, szabályos méretű közöket hagyva, az a másik autó azóta parkolt ide így mellém, maga pedig feltehetőleg legutoljára. Én szabályosan álltam be, maga pedig rosszul, mert így nem lehet, ez nem parkolás, tehát a gondjának és problémájának ez az oka.

Természetesen erre befogta a száját, gondolom érezte van abban valami igazság amit mondok még akkor is, ha hondával vagyok nő létemre. Iszonyú pipa voltam a tükröm miatt, hogy egyáltalán hozzáért, amiatt ahogy odaállt, ahogy beszélt velem, ahogy vádolt ok nélkül, és ahogy végignézte CIGIT SZÍVVA kényelmesen, amíg bemászom a vezetőülésbe ellenkező oldalról. Igen kicsi hiányzott hozzá hogy parasztbunkónak nevezzem, de szerencsére megálltam, mert semmi értelme nem lett volna, mert csak elégtétel lett volna neki a dühöm. Hallgatott, miután higgadtan elmondtam szerintem ki volt itt a hunyó.

S persze miután bemásztam és kiálltam, semmi köszönöm, vagy elnézést, vagy szervusz....Síri csönd, szívva a cigit.

Hát ez ilyen ember ostoba.

Egyszer vagy két éve meg az egyik lépcsőházi lakó csinálta meg velem ugyanezt, csak akkor nem 30 centivel, hanem tízzel. Akkor viszont lehet kissé nagyobb hely maradt részemről mint a szabályos, dehogy ezért valaki engem szívasson, s mikor meglátja akkor rajtam röhögjön, főleg hogy alig tudtam kiállni karcolás nélkül, akkor tudtam ezt a focista-hosszúhajú fuvarozó szakadt tragacs Alfa Romeos férfit egy dolog zavart: hogy nekem, a kis cseppszar csajnak van egy Hondája, szívassuk meg, mert parkolni sem tud...majd röhögjük ki...

Irígy.

Ugyanakkor elképesztő, hogy itt némely emberek mit meg nem képesek tenni zsebkendőnyi parkolóhelyekért, és milyen kicsi, icipici jelentéktelen dolgok miatt képesek bosszút állni másokon, mert éppen abban az egy másodpercben elborul az agyuk az idegtől...

Illetve az is egyedülálló magyar virtus hogy autómárkák alapján ítélünk meg helyzeteket. Pl. a fenti esetben, ha nekem is egy kis Peugeotom lenne mint az ifjúkának, vagy egy békebeli szakadt Alfa Romeom mint a szomszédnak, igen komolyan esélyem lett volna rá, hogy a helyzet másképp alakul. De ez, hogy egy viszonylag jó autó, nyilván feltételezve van, hogy én többet képzelek magamról KRESZ tekintetében mint mások, vagy esetleg a "szerencsétlennek van egy ilyen kocsija, de vezetni nem tud" szlogent akasztanak rám.
S bevallom őszintén most magamból indultam ki, mert igenis nekem is vannak előítéleteim a nagyvárosi terepjárósokról, (akik nyilván csak aszfalton közlekednek), vagy a sötétített üveges bmw-sekről, vagy a sportkocsivá avanzsált suzukisokról, SAAB-osokról. Pont ezért inkább kerülöm a velük való konfliktust, de legfőképp nem szívatom őket direkt, csakazértis.

2011. március 24., csütörtök

JELLEMZŐ, AHOGY A TAVASZ, AZ UTCÁK MEG A SZERELEM

A villamos végállomásán ül tőlem olyan 6 méterre egy hölgy, akinek szépen komponált madárfészek-haj van a fején,
nyugdíjasnak vélem, látszik nem siet sehová.
Bambulva várjuk induljon a villamos,
a kedves napszemüveges vezető lassan meg is érkezik,
indulásra kész, ekkor ér be a másik vágányra,
a másik.
Elkezdenek beszélgetni, hogy cseréljenek-e, meg jól megy-e, meg minek ütközik neki és minek nem,
majd jön egy sárgamellényes is a vezetőfülkéhez, s megtárgyalják ez a villamos nem megy tovább,
a kedves napszemüveges kiszól, hogy a másik szerelvény indul,sajnos...
Mindenki tisztában van vele, hogy műszaki hiba,
mindezek ellenére
a fészekhajú az alábbiak szerint, fennhangon, mérgesen:
- Hova menjünk? És mégis a másik mikor fog indulni? Három óra múlva?

Hogy valakinek ez legyen az egyetlen és legnagyobb problémája, ráadásul ennek hangot is adjon,
ráadásul ok nélkül...

Aztán felszállt egy nő babakocsival,benne a gyerek. A férfiak ülve végignézték,ahogy felszenvedi a csomagot a három lépcsőn, majd,
egy férfi ült az egyik babakocsis helyen én a másik,
szerintem nem nehéz kitalálni, ki adta át a helyét...

Pedig süt a nap és tavasz van,
és mint tudjuk ilyenkor meg is bolondulunk.

Egyik délután az Andrássyn sétáltam, azzal szórakoztam, hogy elkaptam az emberek tekintetét, a szemükbe néztem, figyeltem, hogy reagálnak erre.
Volt köztük fáradt fiatal nő kis rosszkedvvel, japán turisták mosolygós arccal, büszke-felszabadult fiatalok a tavaszt élvezve, volt egy olyan férfi aki érezhetően nem találja önmagát, mert erősen kerülte a tekintetem...
Találkoztam rózsaszín divatbiciklistával, szoknyában vállvetős táskával zenével a fülében,
boldog és boldogtalannak tűnő egyénekkel,
Öreg nénikkel kávét szürcsölgetve a földalatti lépcsőjénél,
és egy meglehetősen izgatott, farmeros-makkoscipős-fehér inges-zakós 40essel a Liszt Ferenc téren az egyik szobornál, biztos randevúra várt...

Próbáltam felfelé tekinteni aztán, ellesni a részleteket a házakon. Azokat a részleteket, amelyekre manapság nem vagyunk fogékonyak, de megálmodni sem tudjuk őket. Közben az jutott eszembe, hogy a szuper amerikai filmekben gyakori az a jelenet, mikor a főhős egyedül bandukol pl. New York utcáin,
Körülötte ezer meg ezer ember halad tömegben, bambulva előre, a főhős pedig szomorkásan vagy éppen ballonkabátot libegtetve Dior-os szatyrokkal a kezében megy. Ez forog percekig,
jobbnál jobb slágerekkel kísérve...
Az igazság, hogy ez tényleg így van.. Csak elég végigmenni az Andrássyn, ugyanez történik.

Aztán benéztem a Bazilikába, merthogy számomra az ilyen jellegű szakrális terek különös hatással bírnak. Egyszer Grúziában a Kaukázus elővonulataiban fent vagy 2000m magasan egy kis kőből épített kolostorban éreztem először "bántó ürességet", mondom ezt idézőjelben, mert fantasztikus élmény volt, hogy ott álltam bent az ortodox térben, és földbe gyökeredzett a lábam, nem engedett tovább. S nem volt egyetlen gondolat sem a fejemben. Üres volt, és éreztem végre a benső békém diktál, ugyanakkor furcsa is volt, mert ijesztő volt az érzés és küzdeni akartam ellene. Erősen akartam gondolni valamire, de nem ment....
Máskor meg a római Pantheon "lukas" kupolája ragadott magával, amit azelőtt csak képekben és építészettörténeti tanulmányaim során láttam. Megdöbbentő volt a valós hatás, s persze maga a gondolat, ahogy ez az épület létrejött. Nem sokkal ezután nem a Szent Péter, hanem a Szent Pál katedrális a Vatikánban lepett meg igazán. Egy varázslatos kerengős előkert, ahol árkádokon haladunk keresztül megdöbbentő magasságok alatt. Majd jön az "eldugott" katedrális, a sötét, kivilágítatlan tereivel, a belső tér élményével, és a csöppnyi bevilágító ablakokkal. Ha azt mondták volna ott kell maradnom egy időre mert nincs más választásom nem haboztam volna. A harmadik Csíkszeredában volt Makovecz angyalos templomában. Régen nagyon nem szerettem. Szó szerint lenni kellett benne ahhoz, hogy megértsem a benne rejlő gondolatot. S végül a legfrissebb Ciprus szigetén , ahol a főváros szó szerint "el van felezve", déli része Ciprushoz tartozik, míg az északi török fennhatóság alatt áll.Van egy határ az utca közepén, ahol ellenőriznek és pecsételnek. A török oldalon betértünk egy gyönyörű mecsetbe, amely hófehér belülről, és min. 4-5 emeletnyi magas, csak a szerkezet látszik, bútor nincs benne ugye, csak egy összefüggő hatalmas szőnyeg .
S az ilyen típusú terek bizony ettől fantasztikusak. Kívülről nem is gondolnánk mit jelent....

A tavasz a szerelmi megújúlás ideje is egyben,
nekem is végigpörgött a fejemben eddigi életem összes története.
Sokszor gondolok arra, miért történtek velem a dolgok úgy ahogy,
ez van mikor elkeserít van mikor boldoggá tesz.
Ilyenkor tényleg jobb sétálni egyet az Andrássyn vagy bárhol,
s keresni az emberek tekintetét..

Grúzia

Ciprus



2011. március 20., vasárnap

UTAZÁS, ÖTLETEK, LUSTASÁG

Én úgy szoktam tervezni, mármint házakat, hogy egészen túlzottan belegabalyodok a vonalakba. Van, hogy csak húzom a rotringceruzát a vonalzó mellett, s közben nem is gondolkodom. Csupán magát a ceremóniát élvezem, ahogy vonalat húzok, abból pedig rajz lesz, méretek, műszaki eredmények nélkül...Hevenyésznek a gondolataim, s néha egészen máshol jár az eszem, például azon, mi lesz velem 10év múlva. Tipikus női tulajdonság, ami egy ennyire koncentrált gondolkodást igénylő szakmában nem túl praktikus... Aztán elfáradok, sétálok, megyek ide-oda, s a házakat, tájat, bármit bámulva eszembe jutnak a legjobb ötletek. Ilyenkor alig várom a másnap reggelt, hogy lerajzoljam, merthogy otthon nem rajzolok, csak az irodában. Az otthon otthon, nem szeretem összekeverni a munkával, ami talán nem is munka hanem hobbi és életérzés, alkotás, de akkor is, az otthonlét annyira a realitás része, hogy képtelen vagyok rajzasztalhoz ülni.

Szóval elég sokszor eszemben van egy tanyaszerű hely, ahonnan gyönyörű a kilátás, hegyvidéken van, egy általam nagyon szeretett város szélén vagy amellett. Van ott lakrész, tornácos, fedett terasz, nyári konyha, kemence és kinti sütő, lugas persze, borospince ha olyanok az adottságok, veteményes-gyümölcsös, gyermekeknek gyermekterep, hely mangalicáknak és egyéb hasznos állatoknak, egy 21.századi disznóölős épületrész, és a legnagyobb kincs, egy csűr!!
Szerintem lesz benne egy műhely-iroda, mert egy ilyen helyen talán rajzolnék otthon is, ja, és persze lenne egy körpanorámás gyakorlóterem, ahol hegedülhetek.
Sok kerti parti lenne itt, főznénk-sütnénk-boroznánk...
Minél több épület tervezésével foglalkozom, annál inkább él a fejemben ez a hely...

Úgy érzem nem kellene embertelen energia egy ilyen élet kialakításához, normális keretek között lehetne élni, s mellette utazni, nagyon sokat. Az utazás mindenre megoldás. Eltávolodni a gondjainktól, összeszedni önmagunkat, magunkba szívni más kultúrákat, s nem sok idő után érezni a honvágyat, s jönni, hazajönni....

Ma megnéztem a repülőterünk új terminálját. Azon gondolkodtam, ezek a helyek miért olyan egyformák. Bármely országban járunk, a repterek új épületei egy rendszerre, egy kaptafára készülnek. Vajon aki majd itt a jövőben nálunk megfordul, később emlékezni fog-e, hogy ez a miénk, hogy igen ilyen volt a magyar és milyen egyedi volt és mennyire jól nézett ki. Én hiányolom a magyar öntudatot ebből a házból. Nekem szürke és sablonos, és sokkal nagyobb attrakciót is ki lehetett volna hozni belőle. Pont az ilyen helyekben van meg az a spiritusz, amit rengeteg egyéb náció érzékelhet, láthat, átélhet. Ami egy másodperc után is emlékezetes, ha meg van benne az a plusz....
Azt tudom én nem szeretnék ilyen rideg, lelketlen épületekben gondolkodni. Talán ezért is érdekes, hogy a női építészek munkái sokszor sokkal érzékenyebbek, melegebbek, barátságosabbak, mint a férfiaké. Nők kevesebben vagyunk, sokkal kevesebbet tervezünk, s valljuk be sokkal empatikusabbak, érzékenyebbek, fogékonyabbak vagyunk a világ dolgaira. Dehát az építészet férfiszakma,mint tudjuk... Legalábbis az erősebbik nem így vallja, meg azt is, hogy nem nőknek való... Szerintük. Pedig rengeteg szegmense van, ahol a hölgyek igen az eredményesebbek. Mindenesetre pont emiatt olyan rideg sokszor némelyik ház, hogy majd megfagyunk benne... Mert az érzéketlenség is divat lett...

Szóval nyílt nap volt a Ferihegy új termináljában, őrületes mennyiségű ember a vámmentes boltokban, a divatbemutatón, a kávézókban, a Kentucky Fried Chicken-ben. Tisztán úgy éreztem magam, mintha bevásárlóközpontban lennék, ahonnan kilátás van egy nagy zöld és aszfaltozott mezőre. Azért ez elég furcsa,nem? Arra gondoltam hány ember lehet, aki most jár életében először az "indulási oldalon". Persze azért is lehetett furcsa, mert egészen más egy repülőtéri terminálban úgy sétálgatni, hogy csöndesen vár mindenki az indulásra. Mindenesetre megnéztem az építkezésről vetített fényképeket meg a látványterveket is, s őszintén, bármely újságból kivehették volna, s bármely már megépült repülőtér rajzai is lehettek volna a világról bárhonnan... Mindegy, én sajnáltam, hogy hiányzik a "hatás".

Egyébként az is érdekes, hogy amikor már közelítünk a padlóhoz lelkiállapot szintjén, hihetetlen, hogy egyszercsak egy váratlan pillanatban mindig jön valami, ami átbillent és megint emberek leszünk. Előjönnek megint az érzelmek, az impulzusok, a kedves benső hangok... S továbbra is csak annyit mondhatok még mindig nehéz visszanyerni az energiám, s ez abból is látszik, hogy egyre ritkább bennem az ihlet, egyre érzéketlenebb vagyok a külvilág felé, s pont ezért ezen blog megjegyzéseire sem igen válaszolok...Nem azért mert tetszik vagy nem tetszik, egyszerűen nem jön belőlem a válasz, viszont nagyon jólesik, mikor valaki ír nekem..

Mert van, mikor a csönd a legbeszédesebb....